條碼技術(shù)在進出口檢查中的應(yīng)用

　　近年來，采用集裝箱運輸方式的外貿(mào)貨物進口增長迅猛，且主要是一些機電產(chǎn)品、化工原料等價值較高的貨物。對集裝箱進行開箱檢查難度大，費時長，根據(jù)海關(guān)總署規(guī)定，只要有１０％的開箱查驗率就符合要求。那么，如何對剩余９０％的貨箱進行有效監(jiān)控，防止偷逃關(guān)稅和走私行為發(fā)生，就成了各地海關(guān)面臨的一個普遍難題。

　　海關(guān)集裝箱自動識別驗核系統(tǒng)"日前投入使用，該自動識別驗核系統(tǒng)的研制成功，為解決這一難題提供了重要的技術(shù)支撐，同時也填補了國內(nèi)海關(guān)在集裝箱自動檢測領(lǐng)域的空白。

　　據(jù)介紹，該系統(tǒng)由電子探頭、識別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫校核系統(tǒng)以及接警系統(tǒng)等幾部分組成。當一輛載有集裝箱的貨車駛到海關(guān)管制區(qū)出口處時，安裝在出口處的地磅立即對其進行稱重，上方的電子探頭同時將集裝箱圖像和運輸車輛圖像攝取，稱重結(jié)果和攝取的圖像實時傳送到主控中心后，計算機首先根據(jù)程序識別出集裝箱號，然后依據(jù)箱號到數(shù)據(jù)庫校核系統(tǒng)中取得集裝箱公司提供的艙單數(shù)據(jù)和該批貨物的海關(guān)報關(guān)單。并對相關(guān)數(shù)據(jù)進行比較、核對。當計算機確認集裝箱貨物符合海關(guān)監(jiān)管要求時，放行指令立即發(fā)出，出口處檔桿自動拉起。如驗核結(jié)果有疑問，接警系統(tǒng)發(fā)出報警信號，不予放行，扣貨待查。整個作業(yè)流程，全部由系統(tǒng)自動完成，時間為３０秒。