一、目前汽車銷售的現狀及不足
目前，我國的汽車業銷售管理大多沿用舊的管理模式，無論在倉儲管理，還是在銷售管理方面等其他方面都存在很多的問題(在以下的討論中會給以闡述)，這些無疑制約了汽車業的發展和騰飛！
在傳統的汽車業管理模式中，紙單據及手工管理是其主流方式。這種方式帶來是數據可靠性差，運行效率低下，統計分析難度大，抽取對企業有用信息的可能性極小！顯然，這些怎么會帶來與外來汽車業相競爭的資本和能力？！這種傳統的管理模式已不能適應當今汽車企業的發展趨勢，特別是信息化時代的到來，中國即將加入WTO的關鍵時刻，強健汽車業自身體魄，采用先進管理模式來增強競爭力，迎接信息化革命是擺在汽車業人士面前很現實而且很重要的問題，汽車業的改革迫在眉睫！如何在效益，效率上取得成果就成為關鍵問題。
當今汽車業具有以下特點：
●汽車生產量日益增大
隨著人們消費水平的提高，汽車市場會越來越大，汽車生產的產量也會大幅度提高。越來越大的產量，隨之而來的是物流，信息流的的繁多，這些相應加大了企業的管理難度，管理效率會大打折扣，從而無論在決策的效率性還是準確性上都會遇到前所未有的挑戰。所以，提高企業自身的管理體制是至關重要的一環。顯然，舊的管理體制要慢慢廢除，新的管理理念和方法要運用到企業中去。
●汽車行業流動性強
如今，企業的市場就是全球的市場，跨地區，跨國界的銷售已逐步成為銷售的主流，汽車業也不例外。所以從零件到成品的流動性也會從時間跨度，地域跨度等方面大大增強，如何利用流動性來降低成本，提高質量，這就必須在管理方式上進行改革，尤其在物流和信息流管理方面，基于二維碼的全新管理模式為這些問題的解決提供了很好的方案。
●分銷渠道多
市場這塊蛋糕越來越大，企業的代理商的銷售渠道越來越多，如何管理好這些銷售渠道，不僅是有關銷售量的的大問題，而且對企業形象，產品服務等與用戶打交道的領域產生重大影響，如果管理不好，大的蛋糕會帶來大的災難！從這一點講，現代企業使用何種管理模式是制約企業發展的瓶頸。尤其在當今中國消費水平下，汽車消費是一件很重大的事情，如何管好銷售代理，使其為企業形象，產品服務等方面為總公司樹立良好的形象是件大事。
●用戶信息分散
"我們的用戶遍布全球！"這是每個企業夢寐以求的目標。越來越多的用戶，是非常可喜的事情。但，如果忽略了一個用戶，可能失去上百個用戶！管理好用戶，就是我們產量的保證！顯然，與產供銷相結合的用戶管理才是用戶管理的正確方式！基于二維碼的全新管理模式是把企業的產供銷貫穿成一體的紅線，而且是建立企業新型形象，迎接新世紀挑戰的絕好良機！
汽車業的特點很多，同時也帶來了很多問題，而分析或調查都必須基于對客戶信息，對汽車信息非常清楚的基礎上，對這些方面的信息收集方案是企業市場分析的前提。如何才能快速有效的取得客戶的詳細信息，如何馬上得到汽車銷售情況是解決汽車業決策慢而不準的關鍵。
二、二維條碼在汽車銷售管理系統中使用的可行性和必要性
(一)管理理念的可行性
基于二維條碼的汽車銷售管理系統是以物流信息化管理為基礎，采用二維條碼為信息載體，規劃汽車業的物流和信息流，從而在各個方面為企業效益提高做出貢獻。
物流信息化管理的特點大體可以歸納為：
零時差的實時數據，零停頓的無停頓運行，零失控的計算機實時監控物流運行；零差錯的準確數據；零票據的網絡數據傳輸和最少數據輸入；零庫存的最小合理庫存；零損耗的最佳效益和最小的人力消耗。
據國外報道的數據，由于（不同環境、不同程度）采用計算機物流管理系統，有的效益達到：
倉庫利用率提高一倍以上
庫存減少50
周轉時間減少到原來的20
物資管理人員減少70
生產率提高40
商業企業由此可以打破地理的限制大大增加經營的品種，大量原來用于存放儲備的倉儲面積和設施可節省下來用于經營，流通成本大大減少，服務質量提高，由此得到更多的利潤；生產廠家由此更加即使準確的了解市場需求，合理有效的組織生產，提高了效益；銷售者可以買到品種豐富物美價廉的商品，得到優質的服務。
資金的周轉速度將大大加快。據報道，如果全國資金周轉速度增加0.19次，即可節約資金占用889億。由此可見，如果實現物流的信息化管理，庫存大幅度的減少，加快資金流動，發揮資金效益，降低產品成本，對于一個企業，對于國民經濟將具有非常重要的作用。
正因為如此，物流管理被認為是第三利潤來源，與分別以節約生產過程的勞動力和節約原材料消耗為增加利潤獲得方式的第一、第二利潤來源相比（有人認為已經發掘的差不多了），它至今還沒有得到人們普遍的重視，還是遠遠沒有被廣泛認識和開發的"處女地"。
信息化物流管理是當今商業流通發展的大勢所趨。它是商業流通由粗放型增長方式向集約型增長方式轉變的必由之路，與此同時，必將對生產向集約型增長方式轉變起其重要的導向作用。
(二)技術方案的可行性
(1)用作信息載體的二維條碼是美國Symbol公司1991年發明，1997年我國有了PDF417的國家標準，上海SYSTRON股份有限公司從1995年開始進軍二維碼領域，如今已有很大成效，具有許多項目的成功開發和實施經驗。
(2)條碼掃描槍是具有智能光柵的LS4804掃描槍，質量可靠，誤碼率只有千萬分之一。
(3)隨著信息化的推進，網絡技術得到很開的發展，因此網絡實施方案是非常成熟的，而且可以利用Internet作為通訊工具。
(三)當今汽車業實施二維條碼銷售管理系統的必要性
從以上汽車業現在的特點和當今面臨的問題以及即將加入WTO之際來看，采用新的管理模式是必要的。而二維條碼具有以上特點：高效，準確，防偽，獨立，大容量，可變身材……，它可以從物流與信息流角度，對企業傳統的管理模式進行改革，恰好以低成本解決了以上問題，從而帶動汽車企業各方面的進步和發展。
如果汽車業采用了二維條碼管理系統，不但能夠解決原料采購、庫存管理、銷售管理的問題，而且可以大大提高效率和準確度，同時售后服務，質量跟蹤等問題都迎刃而解，企業形象和企業利潤也會上一個大臺階。
1．節約管理成本40
●節約人力
●減少出錯率
●降低物耗
●優化庫存
●提高效率
2．新增經濟效益30
●快速詳實的市場信息
●準確的產品定位
●產、供、銷的高度協調
3．增加無形資產
●改善企業管理形象
●提高客戶信任度
●與國際先進管理模式接軌
可見，采用基于二維條碼的管理模式在對企業的傳統模式改革的同時，不僅給企業帶來了活力，而且在各個方面帶來了豐厚的效益回報！
三、二維條碼PDF417在汽車銷售管理系統的使用方案
(一)方案總述
SYSTRON二維條碼汽車銷售管理系統分兩套系統：總公司運行系統和分公司運行系統。其中，分公司各自做出每日每月庫存及銷售統計數據，通過網絡與總公司系統相結合，總公司系統把各分公司庫存及銷售統計數據收集起來進行相應處理，從而完成分公司對總公司的業務匯報，總公司可以據此統計生產，庫存，銷售，用戶，售后服務等信息，完成汽車銷售的售前，售中，售后業務流程及財務等信息統計工作。
(二)系統結構示意圖
(三)系統模塊
(A)在汽車儀表盤上側粘貼的PDF417條碼格式：
碼長40mm，寬25mm。包含以下信息：
汽車類型：金夏利
汽車底盤號：WWW222332WW014360
發動機號：JV865096
汽車顏色：白色
出產日期：1997年6月12日
入庫日期：1997年7月5日
經辦人號碼：0032
班組號：A，B，C
(B)總公司二維碼汽車管理系統的運作
1．入庫掃描一維條碼及制作二維條碼
當汽車駛入庫口時操作人員用條碼掃描槍將汽車底盤號，發動機號，顏色，工作班組號等信息送入二維條碼制作計算機，經過信息綜合處理由條碼打印機制作出PDF417二維條碼，然后將其粘貼在汽車儀表盤上側。
2．庫存盤點
用條碼掃描槍逐一掃描庫存汽車儀表盤上側的二維條碼，當掃描完成時，庫存模塊就可以自動對庫存汽車做出統計，并顯示庫存汽車的所有具體信息，完全采用機器識讀和自動處理。同時還可以對入庫，出庫汽車情況進行查詢，而且可以對目前庫存情況進行收集，整理，分析，優化庫存結構，提出合理庫存建議，采購計劃及相應生產計劃安排。
3．掃描出庫汽車的二維條碼
客戶購買汽車有兩種方式：
(1)直接到總公司庫中挑選，然后開票購買。
(2)汽車由火車，輪船，大卡車運往各地銷售公司，各地銷售分公司將車銷售給客戶。
不論哪一種方式，汽車出庫都要登記，用二維激光掃描槍掃描儀表盤上側的PDF417條碼，二維掃描槍有接口連接到計算機，計算機收到信息后通過局域網送到數據庫，如果是分公司，則通過X.25遠程網送到總公司信息中心數據庫中。
在數據庫里，出庫的汽車記錄如下信息：
(1)汽車類型
(2)汽車底盤號
(3)發動機號
(4)汽車顏色
(5)出產日期
(6)入庫日期
(7)經辦人號碼
(8)班組號
(9)銷售出庫日期
(10)銷往何處
(11)用戶單位名稱
(12)用戶姓名
(13)用戶單位屬性：國營，私營，三資，集體，政府，軍隊，警察等
(14)用戶個人屬性：干部，工程師，演員，運動員，工人，農民，老板，經理等
4．各銷售分公司庫存管理
通過網絡收集各分公司庫存具體情況，使用此模塊對各分公司庫存情況記錄，使總公司對各分公司庫存了如指掌。并做出統計信息和分公司庫存情況分析，產生分公司間庫存汽車的戰略性調配，和庫存計劃安排。
5．各銷售分公司銷售管理
通過網絡收集各分公司銷售具體情況，對各分公司的銷售數據進行統計，分析各分公司銷售情況及進展，比較各分公司的銷售完成情況，統計客戶有關銷售的反饋意見，并做出下一步銷售計劃和生產計劃的安排，做出財務核算等統計結果。
6．客戶管理
收集各分公司的銷售中產生的客戶信息及總公司銷售中產生的客戶信息，
(1)做出客戶檔案，
(2)收集客戶的反饋意見，提取有參考性建議；
(3)分析客戶本身情況，從而對此型號汽車的市場定位做出分析，做出市場定位的調整；
(4)分析客戶反饋的需求情況，做出遠期生產計劃安排和調整；
(5)分析客戶對產品的意見，做好處理方案及質量跟蹤方案；
(6)分析客戶信息，做好售后服務安排；
(C)各地銷售分公司
各地的銷售分公司都有相當規模的停車倉庫，在此建立與總公司倉庫相似的計算機網絡及二維條碼閱讀系統。分布在全國各地的銷售分公司收到總公司運來的汽車后，用二維激光槍掃描儀表盤上的二維條碼(PDF417)，并通過X.25遠程網絡通知總公司信息中心收到如下信息：
車型
車身盤底號
發動機號
上海入庫日期
顏色
本地到達日期
當最終用戶購買了汽車后，汽車駛離分公司倉庫，用二維激光槍掃描車身的二維條碼，最終將用戶信息通過X.25登記在總公司信息中心數據庫中，PDF417條碼隨著汽車到用戶手中。
同時，各地銷售分公司系統也具有入庫管理，庫存盤點，出庫管理，銷售管理，用戶管理等相應管理分析模塊。具體功能與總公司相似，所以分公司具有獨立核算功能和向總公司匯報的功能。
(D)系統所需配置
(1)硬件：
SYSTRON二維條碼汽車銷售管理系統是由條碼掃描槍，計算機，計算機局域網，計算機遠程網絡及條碼打印機等組成的系統。
所有的計算機都是IBM兼容機，網絡可以是X.25，已可以利用Internet網。在總公司及各地銷售分公司建立相關的局域網，遠程網連接全國各地各個銷售分公司的局域網。
一個儲運中心的每個入口需至少配備一臺條碼掃描槍
條碼制作中心需配有條碼打印機(如：Intermec系列條碼打印機)
(2)軟件：
二維條碼汽車銷售管理系統
(四)系統物流及信息流圖
總公司入庫：
備注：
已組裝好的汽車入庫時，通過安裝在倉庫入口的條碼掃描槍LS4804(可以掃描一維條碼及二維條碼)掃描汽車底盤，發動機，顏色板上的一維條碼，這樣汽車的相應信息就通過掃描槍輸入計算機，系統相應模塊處理后，此汽車的唯一標識及詳細信息就記載入總公司的數據庫中，而且汽車的身份證----二維條碼生成，貼在汽車上。
總公司出庫：
貼有"身份證"的汽車從總公司倉儲中心駛出，一是直接到客戶手中，此時通過掃描槍把汽車信息記載入數據庫，而且客戶信息也可以入庫；如果發到各銷售公司，則通過掃描槍記載出庫日期及收貨地點信息。
分公司入庫：
從總公司發來的貼有"身份證"的汽車到達分公司，分公司的倉儲中心通過掃描槍進行入庫掃描，汽車詳細信息便登錄入分公司數據庫中，同時可以向總公司匯報汽車到達情況；而且，在汽車運送途中也可以通過條碼掃描槍對汽車進行掃描，以確保汽車運送途中的安全性。
分公司出庫：
從分公司的倉儲中心發出汽車時，通過倉儲中心的條碼掃描槍掃描汽車上的二維條碼，這樣汽車銷售的相關信息就可以自動入庫，并且可以向總公司匯報銷售情況。此時，相關客戶的詳細信息都會入庫，而且以后客戶檔案及分析都會由系統模塊自動完成。
分公司的出入庫及銷售情況通過網絡匯報到總公司信息中心，總公司信息中心作相應處理，得出分析結果。
可見，使用二維條碼作為標識汽車的身份證不但可以解決識讀的快速正確性，而且對物流和信息流的跟蹤控制，使企業的物流管理，信息流管理達到合理，流暢，緊密結合的效果，從而在企業的其他管理方面帶來好的收益！
